交通运输部公路科学研究院交通智能运输系统工程研究中心副主任杨蕴说，这个系统今后可以推广到停车场中。只要兼容高速公路的ETC用户，并在停车场采用与ETC基本相一致的系统，使用同一个终端，就可以实现不停车收费停车。用户不必摇下车窗就可以轻松停车。杨蕴说，比如新加坡全国约1800个停车场应用ETC技术，平均每20个车道仅需一名工作人员，人工情况下却需要3至5名，车辆进出停车场时间也将由过去平均20秒缩短到平均6秒。