我们认为,下一代的车联网高阶段应用将是车路协同。在车路协同状态下,车与车之间,车与路之间要实现对话,车辆的运动状态不再仅依靠驾驶人的决策,通过信息交换,车辆将具备一定的智能,能够辅助甚至自主决策。车路协同条件下的交通控制也将有质的改变,信号灯将变得更加智能。车路协同将为安全、高效这两个目标提供近乎完美的解决方案。